Hej alla dax för bil nummer 8   en riktigt snygg chevelle som ägs av en mycke trevlig kille i bollebygd   vi var och hälsade på i hans garage i början av december,, 

                                        ha de gott  kör lungt / steff

                                            

                                                          foto : steff

 

 

                                                   foto :  steven



 

Hej Steven Wärnå
här, Bor i Bollebygd med familj. Mitt intresse för Amerikanska bilar har jag
haft sedan tidigt 80 tal och hunnit med några stycken min första var en
Chevelle 69 SS396 med matching nr som på den tiden gick att köpa för 20 tkr.
Sedan har det blivit Corvette, Firebird och Camaro samt ett snedsteg med en
porsche. Nu har cirkeln slutits och en Chevelle 69 ”clone” SS396 inköpts bilen
importerades från Texas 2008och jag blev ägare våren 2009. Bien var i bra skick
med en 406 smbl 350 automat och 10 bult odiffad.

Första att bytas
blev bakaxel som nu är 12 bult med diff och som i vinter får en hel renovering
med ny utvx 3,73. Förra vintern så gicks motorn igenom och fick det mesta nytt,
så nu är det en 408 med 11 i komp smidd vev, H-stakar, rullkam, dart toppar och
insug, detta ger ett gott drag och sound, växellådan byttes mot en 700r4 så det
går att åka långt med en vettig bensinförbrukning,


Kommande sommar
planeras cruising, åka på träffar och att testa bilen på några 201 m tävlingar.

Ser fram emot en
härlig bilsommar 2011


Ha det

    Steven



 

Tags: | Categories: Reportage

december 1027

Reportage 7 porsche 77

Hej mina vänner då lägger vi julen åt sidan för detta året  skälv har jag väl gjort som alla andra ätit för mycke och näää inte smakat för mycke starkt bara lite lagom med glögg ja ja nån kurant har ju slunkit ner med ,  nu ska jag presentera en riktigt go gubbe som är väldigt rolig att dricka grogg med det är bengt en kusin till sella som har ett mycke stort bilinttresse,    som ni får läsa i mailet bengt skicka till mej så har han en dröm om en bil ni får läsa skälva vi hoppas att bengt får uppleva sin bildröm 2011  ,   måste tacka bengt för den otrtoligt roliga 50 år-festen för nån månad sen  skoj som fan , då så alla ha de gott   kör lungt / steff

 

                                    

Hej jag heter Bengt och är väl biltokig. det ligger väl i släkten. kusin med Sella.Min första bil var en Camaro rs-70 har även haft en Mustang 65ht Nuvarande bilar en Triumoh Spitfire 69som renoveras för banåkning har kört den i sportvagnserien på 80 talet och är nästan helt klar. Jag har även mc som stort intresse och har renoverat en Honda 750 four k1 -71som används sparsamt Porschen är det senaste köpet vi har haft den i fyra år jag och min fru Helen köpte den som ett bra objekt det är en 77a. Vi har klätt om stolarna och fixat en hel del annat.I vinter ska monteras ett sportavgassystem med värmekammrar i rostfritt och polera fälgar.Vi har bara lite problem med garageplats sen våra pojkar köpt en camaro och en corvette.Jag har väl en dröm kvar och det är en Mustang 65a eller 66a fastback.

 

Väldigt bra hemsida jag får hoppas Mustang drömmen går i uppfyllelse

 

                       mvh Bengt Ekelund

.                      

                                               foto :  steff

Tags: | Categories: Reportage

Hej mina vänner dax för en fin mustang att ta plats på sidan ägaren till denna musse träffade jag i värnamo då han ingår i en grupp som ska ha hand om den STORA mustangträffen nästa år på high chapparall  christer som ägaren heter ska ha hand om crusingen på lördagen ,  vi crew från endofsummer ska ha en lliten roll på high chapparall får väl återkomma med detta längre fram ,   så gott folk vi låter chrisrer berätta  sin story   ha de gott alla  kör lungt  / steff

                                                  foto :  steff



 

Jag heter Christer Andersson och är gift med min
hustru Madeleine samt har två utflugna barn Mikael och Marie.

Vi bor ca två mil öster om Värnamo i en liten kyrkby
som heter Gällaryd.
Och jag jobbar som fastighetsskötare i Värnamo.

Jag har alltid haft trevlig fritids sysselsättningar
genom åren med musik bl.a. dansband och countrymusik, både som skribent i olika
tidningar och varit på turné med amerikanska countryartister i Sverige och sett
de flesta av de riktigt stora namnen och dessutom träffat många country
artister, senast en riktigt storhet i Alan Jackson.

Men jag började bli mätt på musiken och drog ner till
en mera normal nivå.

Och jag kände det var det dags att pröva något nytt
innan man blir för gammal, fyller nästa år 60.

Och jag har alltid gillat mustanger men aldrig ägt
någon.

Så den senaste resan till country staden Nashville
2008, var det dags att slå till och att köpa den där över i USA.

Kollade ca 2-3 månader innan avresan i juni om det var
någon alldeles extra på datorn av beg. mustanger runt Nashville.

Jag fann vad jag sökte i Franklin TN och Alexander
Ford

En Ford Mustang silver Roush modifierad GT av 2007 års
modell och
ca 5000 miles, bilen var ju nästan ny.

Pärlan kom hem i slutet juli och var körklar i mitten
aug.

Bilen har en unik målad svart stripes över motorhuven
som sedan går ner på sidan och faller ut i intet på dörrarna och som jag tror
jag är ensam om.

Den har ett cold air kit och sedan har jag chippat den
som har höjt prestandan så det räcker för mej.

Dessutom har jag tillfört den fönsterscoop och
sidoscoop för att höja den till en fräck mustang

Dessutom har den ett härligt mullrade V8 ljud och
fräcka fäljar.

Detta är min lilla historia om mej och min mustang.

             Christer Andersson

 

 

 



 

Tags: | Categories: Reportage


Hej mina vänner denna gång blir det inte någon bil utan en historia om en mycke kär gammal moped ägaren till denna moppe är en go gubbe som jag känt länge han heter dan andersson jag återkommer längre fram med mera från denne man då han har många roliga leksaker hemma , här kommer dans lilla berättelse om sin moppe  mycke nöje   ha en trevlig lucia gott folk skälv  ska jag jobba långpass lördag o söndag  puuu  /  steff

                                        foto : steff

 

                                 dan i ett av sina mekar rum

 

                zundapp  ks50 super sport1974

       

                        

 

zundapp ks50 super sport 1974

en resa på småvägar

man började redan som 13 åring att titta på de mopeder som körde runt i byn

byn var östra frölunda två mil söder svenljunga.

här fanns det mesta som var gångbart ifrån enpetade husqvarna till mer avancerad

som treväxlade fotmanuverade mopeder av fabrikat puch o zundapp

Det var ju vanligt
att man på landsbygden åkte till någon kompis vars föräldrar hade jordbruk
eller som man sade var bonnar. Här kunde man ju alltid åka runt lite utan tanke
på vare sig Polis eller sådana som gnällde på att det störde. Klart att man
skrämde kor å hästar samt att någon katta höll på att stryka med . Men vad
gjorde det .Det pep snart ut nya katter ur ladugården.

Min första mopen bytte jag till mig emot en gammal rörradio
och det var en Husqvarna Novolette utav Tommy Alexandersson i Gullskog på vägen
emot Örsås ,men den blev inte så gammal. Vid lite jordbanekörning hos Lasse o
Bosse Persson på Dahlhem så vek sig framgaffeln efter ett hopp på någon meter,
dessa mopeder var ju rätt veka med bara en liten fjäder högst uppe i
gaffeln.   Gullskog hos Tommy körde vi
mycket . Vi fick cykla ut ifrån Byn, och det tog väl en stund men det var det
värt.

Bensinen tog vi ur Arturs Bagge ”Volkswagen 1300” Tommys far
alltså . Motorn gick precis så länge på bensinen i förgasaren så att vi kunde
fylla upp en sjuttiofemma och det räckte ganska länge,

Det var alltid ett prat om vilken Moped man skulle köpa. Det
var iliksom  självklart att en moped
skulle man ha bara.. Nu på sjuttiotalet började ju mopederna likna något.
Enpetarna var ju nästan borta och designen började på riktigt likna
motorcyklar. Puch hade flera modeller med fotväxlade motorer Dakota , Alabama
samt Florida som varde mest populära. Själv så tyckte jag att Zundapp var
den  mopen som fångade mitt intresse mest
.Aven Monark och Crecent med sin Compact var ett alternativ som gick riktigt
bra. Det hade under 1972 kommit en ny modell av Suzuki med batteri och blinkers
som hette K50 och var ljusgrön som sedan blev rödorange under 1973 också
häftig.

Valet blev således en Zundapp KS50 Super Sport i Arizona
guld metallic. Pappa beställde mopeden hos Svenningsons Cykel & Sport  20 december 1972 och vi hämtade den 20
januari 1973 till priset av 2300kr vilket var 300kr mer än vad den nya Suzukin
kostade. De som hade åkt Zundapp tidigare i Östra Fölunda  var Inge Persson , Tomas Persson och Jan
Pettersson samt Peter Lindsgård med röda maskiner. Bosse Nillson hade en grå
och Peter Nyhage hade en svart.

När man sitter och skriver så här så kommer man på mer o
mer. En gång så var Håska killarna lite kaxiga på att deras mopeder gick så
bra. Håska är Håksvik en mil in i skogen åt smålands hållet. Vi läste ju för
prästen ihop med Håska så då hade väl killarna berättat hur bra deras mopeder
gick.

Peter Nyhage o Bosse Nilsson i Hid hade åkt iväg och hälsat
på . Vad hörsägen säger så skall de ha kört ifrån dem på tvåans växel. Sen var
det inte så mycket prat mer om hur fort mopederna gick i Håska. Detta var före
1970..

 Nåja när mopeden väl
var hemma blev det inte så mycket kört för jag fyllde ju inte innan 30 mars. Om
jag minns rätt så blev det 22mil. En outhärdlig väntan suck.!! Klasskamraten
Lars fyllde ju 5 januari men Tommy i Gullskog fick vänta tills december månad
officiellt. Det blev mycket körningar på grusvägar och över hängbroar för att ta
sig till korvkiosken i Svenljunga bakvägen ifrån Axelfors.

Försäkringen då 1973 kostade 20 kr i trafik per år och hade
ökat till 139kr 1978, ser att jag inte har betalat  denna
 
då . Berodde nog på att jag skaffade mig bil och ställde in mopeden i
källaren med ett gammalt påsklakan över sig. Så nu har mopeden plockats fram
och fått  ljus efter ca 30års källar
förvaring.  Den har gått ca 1400 mil och
fått en ny uppsättning däck. Vad som tillkom under åren var ställbart munstycke
samt lite olika styren. Även en störtbåge inhandlades i Kinna 1974 för 75kr.
Många frågade de första åren om den var till salu men sedan föll den i glömska
hos många till min glädje.

Den klarar fortfarande av att komma upp i ca 35 km/h på plan
backe. Vid lite motlut så gick det tungt och nu går det än tyngre.

Detta var lite om historien om en dröm som gick i upp
fyllelse  och sedan fått vila och är lika
fin ännu.

Dan Andersson Fristad



Tags: | Categories: Reportage

Hej mina vänner dax för bil nummer 4 denna fina bil träffade jag hos essomannen i varberg i somras 2010  då jag var där och fotade en annan bil pratade lite med ägaren som skicka med lite bilder han tagit under sin renovering  här kommer lite bilder olite text

 ha de gott  / steff

                             foto : steff

                                   foto :  steff

Här kommer lite info  om min Pontiac GTO -66
cab,  jag köpte den okt.2006 på Ebay som ett  påbörjat objekt o ombyggnad från
Lemans till GTO.
Den kom från Iowa,o var ett objekt som såg hyfsat ut men som hade en hel
del jobb o en del typiska Usa lagningar,säljaren var dock ärlig o berättade att
det var en del dåliga lagningar
men det är ju alltid mer än man tror,så det var bara att riva ner o börja
från början, startade renoveringen i mars 2007 o besiktade i okt. 2008 utan lack
o cab.bilen var klar i maj 2009. Och
har efter en del justeringar i början, rullat problemfritt 2
säsonger .
Allt yttre är Gto utförande, o ny inredning men motorn är en 326+ 350
lockup låda,lacken är en nyare Mercedeskulör,o fälgarna är gamla  M/T från 60-70
talet.

mvh /  per-åke  högberg

 

                         foto : per-åke

 

Tags: | Categories: Reportage

Hej mina vänner nu kommer det en fullsize bil    hmm har du blivit galen steff en cadillac på en mustangsida jQuery15206237300339887446_1346262652935?? jo jag är nog allt lite galen  men visst detta är ju en sida för våran mustangträff endofsummer  men jag tror att alla som hittat denna sida gillar att se olika snygga jänkare rätta mej om jag har fel rätta mej inte om jag har rätt

för att kunna uppdatera denna sida ofta behöver jag mycke matrial  så upp till alla som kollar denna sida ska jag bara ha mustanger eller vill ni kära vänner läsa om allt möjligt  maila mej tyck till nu har ni chansen    steff777@live.se   japp här kommer det en kanon fin bil som tillhör en kompis från borås   ha de gott alla  / steff



Hej. Jag heter Jens ölander, född 65 bor i Borås. Äger en
cadillac coupe devill 1960.Inköpt 08 av Magnus på Lone stars cars, utanför
Ystad.Bilen kom till Sverige 07,Magnus lackade bilen o klädde om sätena innan
jag köpte bilen.Bilen har bara rullat ca 86000 miles.Det mästa på bilen har jag
renoverat.Blir motor o ny 400 låda i vinter.Hadde ett par jänkare mellan
1987,1991 sen barn o hus som många.Intresset kom till baka 2004 med en fin
bonneville.  Åker på mycke träffar rättvik
är en favorit  rångedala torsdagar  besöker jag ganska ofta  ,,
  
steff en stor eloge till dej för all tid du lägger  ner på denna fina hemsida  

 mvh jens

                                          foto : steff

Tags: | Categories: Reportage

bil nummer 2 ägs av en  kompis till mej jag har känt denne man sen 1977  dock lurade han mej rejält en gång för länge länge sen jag hade allt klart för köp av en mustang 71 mach-1 351 manuell låda grön metallic då denne kompis sa att vi skulle åka cheva camaro i stället  så jag köpte en sådan där camaro hmm ,  men jag hitta ju hem för ett par år sen när jag köpte en mach-1 , finns ju  ett ordspråk  kärt barn har många namn stämmer på denne gubbe ser du han komma gående kan du ropa   lennart , lummen , arvid. nenne, höbalen , tönten ,sladden , kan vänder sej om garanterat , 

 

en riktigt go kompis som även har tid för lite sport snack ( fotboll ) mellan allt bil prat ,   här kommer lite bilder och även en liten film på lummens fina impala-66 mycke nöje  ha de / steff

 

                        foto :  steff



 

Jag är en kille på  55
år heter lennart johansson bor i ulricehamn  som började åka jänkare ca 1975, Köpte min
camaro 1978 en 71a hade den  till 1988 då jag sålde camaron. Under dessa 10 år byggde jag om den 2ggr  Byte av motor från 307 till 350 LT1och byte
av power gide till 350 TH. den stora ombyggnaden -82 -83 till flippfront i plåt
med öppningsbar motorhuv löstagbort scop . sedan ett upphåll från jänkare körde
motorcykel i några år. Sedan kom suget efter jänkare igen. 2007 i maj hittade
jag en impala 2dr coupe 1966 .Den var importerad från Kalifonien en ägaren  på bilen sedan 1966 motor 396 med 400 låda
12bultad bakaxel.air condition American racing fälgar och gått endast 6600mil
när jag köpte impalan. ägaren skickade men olja och oljefilter orginalfäljar
kapslar mm sam en notebok, Där han skrivit allt han har gjort med bilen år
datum hur många mil den gått. Jag åker på rätt många träffar  hjälper även boråsarna med sin träff
endofsummer  , kan nämnas att jag växte
upp med sella vi var grannar och har varit kompisar sen 50 år tillbaka , steff
lärde jag känna 1975 då vi jobbade på samma företag i 18 år  jag har haft mycke kul under alla år  med dessa 
2 stollar ,,



 

/ mvh  lennart (lummen ) johansson

 

länken till filmen  : http://www.youtube.com/watch?v=IA7drlFPXUg

 


 
                   foto : lummen

Tags: | Categories: Reportage

hej här kommer första bilen jag träffade såg denna i veddige i somras 2010  träffade ägaren som heter lasse brunnsåker och bor i öxnevalla utanför horred  bad lasse skicka lite info om den fina bilen .

denna bil gott folk är väldigt ovanlig i svedala ,   ha de gott / steff

Bilen , är en Pontiac two door  touring
sedan de Luxe Eight årsmodell 1936
Importerades från Colorado Springs 2004.har gått
över det mesta fast det kanske inte ser så ut.
Motorn är en rak åtta.Bilen verkar vara väldigt
ovanlig i den kombinationen åtta & tvådörrars.
När jag fick den var det skotthål i ett par rutor
& det låg patroner inne i kupen,fan vet vad den
bilen har haft för ett liv innan?.Karossen är i det
närmaste helt rostfri,den är belagd med ett specialvax som skyddar plåten(går i
stort sett inte att ta bort)

Pontiacen är en gammal dröm sen 16-års åldern som jag kunde


uppfylla sen barnen vuxit upp.Jag håller nu på att renovera en MG MGA-57 totalt,
den var genomrutten.Plockar även med en motor till en BM Victor, Efter den
väntar en Ford 5-window-37 på att göras iordning.Innan jag fick tag på Pontiacen
renoverade jag en motocykel NSU 501 OSL-38,en väldigt ovanlig modell som jag har
kört en del med.Det står även en Husqvarna-38 som jag ska försöka få igång.Min
första motorcykel gjorde jag iordning när jag var 13 år,den fick jag av grannen
som nog trodde att jag inte skulle få igång den Har även en Honda 500C & en
Yamaha 1200 VXZ Venture. Jag åker väl inte så där mycket på träffar men däremot
åker vi ut ganska mycket själva på småvägar. Jag har ett företag som sysslar med
påbyggnationer & reparationer på lastbilar.

    foto  : steff

Tags: | Categories: Reportage